Intervenant

Jim Athanasiou a été nommé président et chef de la direction de la Corporation de gestion de la voie maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) en juillet 2024, après avoir occupé plusieurs postes de cadre supérieur dans l’organisation.

Le parcours scolaire de Jim comprend des études en génie et en gestion, et avant de se joindre à la Voie maritime en 2008, il a travaillé dans l’industrie des pâtes et papiers.

Son leadership est actuellement axé sur la croissance et l’assurance de la viabilité à long terme de la voie maritime du Saint-Laurent et des nombreux partenaires et intervenants qui dépendent de la voie navigable pour leur subsistance et leur durabilité. 

Chris Avery est le président et chef de la direction d’Arctic Gateway Group (AGG), une organisation autochtone et communautaire qui possède et exploite le chemin de fer de la baie d’Hudson et le port de Churchill. Chris est un cadre accompli avec plus de 25 ans d’expérience en leadership dans l’industrie du transport. Depuis sa nomination en juillet 2024, il a défendu Churchill et le chemin de fer comme une infrastructure canadienne essentielle qui ouvre de nouvelles perspectives économiques pour le nord du Manitoba et renforce les chaînes d’approvisionnement nationales. Sous sa direction, AGG a établi une vision pour être un port majeur au Canada et un ensemble important d’infrastructures favorisant le commerce à l’appui de nos objectifs nationaux visant à diversifier notre commerce, à devenir une superpuissance énergétique et à affirmer notre souveraineté dans le Nord.

À titre d’ancien président et chef de la direction de Canadian North et de First Air, Chris a dirigé avec succès la fusion et l’intégration des deux compagnies aériennes et a guidé l’organisation à travers les défis de la pandémie de COVID-19. Sous sa direction, Canadian North a été nommée l’une des sociétés les mieux gérées au Canada et reconnue comme compagnie aérienne régionale de l’année (2022) par Air Transport World. Il a passé 13 ans chez WestJet à divers postes de haute direction et a également occupé des postes de gestion chez Alaska Airlines, Canadian Airlines et d’autres entreprises dans les secteurs du voyage et du transport.

Chris est titulaire d’un baccalauréat en économie de l’Université Western et d’une maîtrise en administration des affaires de la John Molson School of Business de l’Université Concordia, et il siège au conseil d’administration des chambres de commerce du Manitoba.

Hannah Bowlby gère les relations gouvernementales et les affaires publiques à la société Algoma Central et est présidente du Conseil marin de l’Ontario. Hannah travaille chez Algoma depuis 2012 et en janvier 2025, elle a été nommée présidente du Conseil marin de l’Ontario. Elle dirige des initiatives de plaidoyer pour faire avancer les objectifs stratégiques, influencer la politique et renforcer les partenariats qui soutiennent un secteur marin résilient, compétitif et durable. Dans ses deux rôles, elle interagit avec tous les ordres de gouvernement, représente les points de vue de l’industrie sur des questions maritimes clés et supervise les communications externes.

Larissa Fenn est vice-présidente des affaires générales chez APHO Ports, où elle dirige une équipe responsable des initiatives stratégiques, des affaires publiques, de la communication sur le développement durable, de la gouvernance d’entreprise et de la culture. 

Dans des rôles progressifs pendant plus de 14 ans, Larissa a aidé à définir et à exécuter la stratégie qui a permis à HOPA Ports de devenir l’autorité portuaire la plus grande et la plus dynamique de l’Ontario. Son expérience antérieure comprend des rôles de gestion des politiques et des communications dans les services financiers et le gouvernement municipal.

Larissa est titulaire d’un baccalauréat en sciences politiques de l’Université Queen’s et d’une maîtrise en administration des affaires de la DeGroote School of Business de l’Université McMaster. Championne des Grands Lacs et des villes riveraines dynamiques, Larissa est membre du conseil d’administration de l’Ontario Marine Council et ancienne vice-présidente des Jardins botaniques royaux à Hamilton/Burlington, en Ontario.

Grantly Franklin est un diplomate canadien qui occupe le poste de consul pour les affaires politiques, économiques et publiques au consulat général du Canada à Detroit. Fier diplômé de l’Université de Windsor, il a passé dix ans sur la Colline du Parlement avant de se joindre au service extérieur. Il a déjà servi à la Mission permanente du Canada auprès des Nations Unies à New York et à l’ambassade du Canada aux États-Unis à Washington, D.C.

Grantly travaille à renforcer les liens entre le Canada et les États-Unis en mobilisant les dirigeants et les décideurs, en soutenant la coordination intergouvernementale et en faisant progresser les priorités communes en matière de commerce, de compétitivité économique et de coopération régionale. En dehors du travail, il est père de deux jeunes garçons, aime explorer les cafés locaux et applaudit les Raptors de Toronto chaque fois que son emploi du temps le permet.

S’appuyant sur une riche carrière dans l’industrie maritime, elle apporte une connaissance approfondie des opérations de transport et un fort esprit entrepreneurial pour soutenir la mission stratégique du Port de Montréal, une infrastructure clé pour l’Est du Canada.

Depuis février 2024, elle est présidente et chef de la direction de l’Administration portuaire de Montréal. Soutenue par une équipe de direction solide et un conseil d’administration expérimenté, elle dirige des initiatives visant à améliorer la productivité, la fluidité et la croissance du port, tout en intégrant les principes de durabilité, de modernisation des infrastructures et de respect pour les communautés voisines, notamment à travers les comités Ville-Port.

Daniel-Robert Gooch est président et chef de la direction de l’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) depuis février 2022. Dans ce rôle, relevant du conseil d’administration de l’AAPC, Daniel dirige l’équipe de six membres de l’AAPC et supervise les opérations de l’association nationale représentant les administrations portuaires canadiennes. Il est également un chef de file dans l’engagement avec le gouvernement fédéral, les partenaires de l’industrie et les médias sur les questions qui touchent l’association et ses membres.

 Avant de se joindre à l’AAPC, Daniel a passé 16 ans au sein du Conseil des aéroports du Canada, dont 11 années en tant que président. À ce titre, il supervisait le bureau d’Ottawa de l’organisation, dirigeait la défense des intérêts du gouvernement et la promotion de l’industrie, et coordonnait les efforts stratégiques et réglementaires pour faire progresser efficacement l’industrie aéroportuaire au Canada.

 Daniel a près de 30 ans d’expérience dans les affaires gouvernementales et industrielles, les communications et le marketing, en particulier dans le secteur de l’aviation. Avant de se joindre à la CAC, il a été éditeur et rédacteur en chef de Commercial Aviation Today, une publication quotidienne d’actualités électroniques destinée aux dirigeants de l’industrie aérienne du monde entier. Il a également travaillé dans le marketing et les relations avec les médias pour des clients américains et canadiens dans les secteurs de la finance, de la santé et de la technologie interentreprises dans des entreprises à Atlanta.

Daniel est diplômé de l’Université Concordia de Montréal, avec un diplôme en sciences politiques et en histoire.

Dave est originaire du nord-est de l’Ohio et possède plus de 30 ans d’expérience dans le transport et la logistique, y compris des postes de direction opérationnelle et de développement commercial dans les domaines du camionnage, de l’intermodal et de la logistique tierce. Il a rejoint le port en tant que vice-président de la logistique maritime en 2010, a été promu directeur commercial en 2018, a occupé le poste de président et chef de la direction par intérim à partir du 1er janvier 2025, et a été nommé directeur des opérations le 15 octobre 2025. Ses responsabilités incluent la gestion stratégique de tous les aspects des fonctions maritimes au port, y compris le développement commercial et les opérations. Il siège à divers comités et conseils maritimes et logistiques locaux et nationaux se concentrant sur le marketing et le développement commercial dans l’industrie du fret. Il est diplômé de l’Université de Wittenberg à Springfield, OH avec un baccalauréat en économie. Lui et sa femme, Julie, ont deux enfants adultes et après avoir vécu dans le sud-ouest de l’Ohio dans les années 1990, ils sont retournés dans le nord-est de l’Ohio en 2001.

Meredith Lilly, Ph.D., est professeure titulaire et titulaire de la chaire Simon Reisman en politique économique internationale à l’École des affaires internationales Norman Paterson de l’Université Carleton. Ses recherches portent sur les relations commerciales nord-américaines, la stratégie de diversification commerciale du Canada, les sanctions économiques et l’utilisation des données probantes issues de la recherche dans l’élaboration des politiques. Avant sa nomination à Carleton, elle a été conseillère en affaires étrangères et commerce international auprès du premier ministre canadien Stephen Harper. Elle a été précédemment nommée à l’Université de la Colombie-Britannique Okanagan, et a travaillé dans des rôles politiques dans plusieurs ministères du gouvernement canadien.  Elle s’engage régulièrement auprès de gouvernements étrangers et de diplomates, et est une commentatrice médiatique fréquente sur les questions commerciales nord-américaines.

Elle est membre du Conseil de la politique économique internationale de l’Institut CD Howe, chercheuse non résidente au Baker Institute for Public Policy de l’Université Rice au Texas, membre du conseil consultatif de l’Institut canadien des affaires mondiales, et sert de partenaire académique pour la délégation du Canada au Forum nord-américain. 

Expertise : relations canado-américaines; politique commerciale internationale ; négociations de libre-échange ; l’économie du travail; sanctions économiques

Steve Salmons est président et chef de la direction de Port Windsor (depuis 2018), le troisième plus grand port de l’Ontario.  Il a occupé plusieurs postes de direction, notamment celui de directeur général de la ville de Windsor, de directeur des services communautaires et du développement à Lakeshore et de PDG de la bibliothèque publique de Windsor.  Pendant plusieurs années, Steve a été conseiller principal auprès de plusieurs ministres du Cabinet en Ontario, y compris le ministre des Finances. Il a commencé sa carrière professionnelle en tant que gestionnaire des services et opérations de succursale pour la Banque Royale du Canada.

Steve est un résident permanent de Windsor, diplômé de l’Université de Windsor avec des diplômes de premier cycle en psychologie et en affaires (relations de travail), et un MBA en études stratégiques de la Odette School of Business, Université de Windsor.  Steve est également diplômé de la Policy Governance Academy à Atlanta, en Géorgie. 

Sur le plan professionnel, Steve siège à plusieurs conseils d’administration : l’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC), la Chambre de commerce maritime (CCM) et le président du Conseil maritime de l’Ontario (CMO).

Adam Tindall-Schlicht est le responsable du secteur des Amériques pour les ports, le transport et l’infrastructure à Ramboll, où il dirige la stratégie et l’engagement client aux États-Unis et au Canada, axés sur le développement portuaire durable, les infrastructures résilientes et la décarbonisation maritime. Sa carrière a été définie par une profonde collaboration binationale entre les États-Unis et le Canada. Auparavant, Adam a occupé le poste d’administrateur de la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation au sein du département des Transports des États-Unis, où il a travaillé à l’exploitation sûre et efficace de l’un des systèmes binationaux de transport maritime les plus intégrés au monde. Plus tôt, il a été directeur de Port Milwaukee, où il a renforcé les relations commerciales transfrontalières et a fait la promotion du transport maritime dans les Grands Lacs comme lien vital entre les industries des États-Unis et du Canada. À travers les rôles de leadership du gouvernement et du secteur privé, Adam a été une voix importante sur les chaînes d’approvisionnement nord-américaines, la modernisation des ports et l’importance économique du corridor des Grands Lacs–Saint-Laurent, aidant à favoriser une collaboration plus étroite entre les ports, les gouvernements et l’industrie des deux côtés de la frontière.

Ansis Zeltiņš est titulaire d’une licence en transport maritime de la Latvian Maritime Academy et d’un master en administration des affaires de l’université de Salford (Royaume-Uni).

Auparavant, il était président du Conseil de la SJC « Latvijas dzelzceļš » et membre du conseil d’administration de « Rīgas Brīvostas flote » Ltd. Il a acquis une expérience diplomatique à la représentation permanente de la République de Lettonie auprès de l’Union européenne à Bruxelles, en
travaillant comme conseiller en transport. Avant cela, il était président du conseil d’administration de la filiale « LSC Shipmanagement » Ltd. de la société anonyme « Latvijas kuģniecība » et a dirigé la société
anonyme « Latvijas Jūras administrācija » (Administration maritime de Lettonie) pendant plus de 9 ans.

Le PDG du port franc de Riga depuis 2017. Ansis Zeltiņš est impliqué dans l’industrie maritime depuis maintenant 20 ans, représentant le pays à divers forums internationaux de l’industrie maritime tels que l’Organisation maritime internationale (OMI), l’International

Organisation hydrographique (OHI), membre du conseil d’administration de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM) et chef du groupe de travail sur les transports maritimes du Conseil de l’Europe.

Membre du conseil d’administration de l’Organisation des ports de la mer Baltique (BPO) depuis 2018. Membre du Conseil de la Confédération des employeurs de Lettonie (LDDK) depuis mars 2022, il est vice-président de l’Organisation européenne des ports maritimes (ESPO) depuis novembre 2022 et a été élu président de l’ESPO en novembre 2024. Ansis Zeltiņš a la qualification de second sur des navires de 3000 BT et plus.